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        “‘大消费’明显不可能，还不如‘科技成长’这条线有活力呢？”

        “感觉主要还是‘乘飞集成’这支票带崩了市场，要不是这支票在早盘集合竞价阶段的跌停影响，两市应该还会继续高开的。”

        “对，‘乘飞集成’这支票，动摇了整个‘央企国企改革重组’概念题材主线的投资逻辑和根基。”

        “不可能，‘乘飞集成’这支票的影响力，不会这么大。”

        “‘乘飞集成’这支票的跌停，对于整个市场来说，只可能是诱因，主要的……还是市场增量资金群体的增加，在这个位置，有点接不住获利盘和解套盘筹码了。”

        “还有就是最近消息面上，没有新的重磅利好刺激了吧？”

        “如果真是获利盘和解套盘的因素，那市场‘牛市’的逻辑就还在啊，只要‘牛市’的逻辑在，那市场调整，应该就没什么大事。”

        “获利盘和解套盘的集中抛压，也会形成雪崩效应啊！”

        “怕个毛啊？沪指本来就偏离20日线较远，就算今日暴跌走势已成，其上行趋势是没破的，就这点定力，炒什么股票啊？”

        “的确，守股如守寡，持股是必须要有定力的。”

        “特么的……继续坚定看好后市，大不了沪指回踩3000点的缺口么，应该就差不多到极限了，绝对不可能再迅猛跌回去，跌穿上行趋势线，毕竟前面那么多的主力资金群体在低位大规模入场，且还有苏总的‘禹航系’主力资金群体千亿规模的持仓呢，岂能让指数跌回去，让踏空的资金，在舒服的低位入场？”

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